Багато людей вважають батьком електромобілів ексцентричного винахідника Ілона Маска, який 2008 року разом з компанією Tesla Motors випустив свій перший всесвітньо відомий Roadster, який згодом став також і першим приватним колісним транспортом, що побував у космосі. Цей елітний спорткар мав "бак" на 320 км і став взірцем для автовиробників, які працювали над своїми моделями електромобілів.

Насправді ж розвиток індустрії електромобілів розпочався ще до винайдення двигуна внутрішнього згоряння. Ранні прототипи та справжні тягачі потужністю в кілька кінських сил почали з'являтись у XIX ст, з 1828 року. Спочатку запас ходу і швидкість електромобілів та бензинових екіпажів була приблизно однаковою, але через проблеми із зарядкою акумуляторів електричним автодвигунам залишилось лише чекати свого дня.

І цей день настав у 2010 році з початком масового виробництва електромобілів Nissan Leaf (на фото), моделі, яка вже мала доступну ціну, могла проїхати до 175 км на одній зарядці та стала найбільш продаваною моделлю в світі станом на грудень 2015 року. Подальшому поширенню електротранспорту сприяє також зростання цін на нафту, екологічні проблеми та розбудова мережі зарядних станцій для майбутнього покоління автомобілів.